車両番号:19275
34.65万円
税抜き価格33万円
 トヨタ クラウン スーパーサルーンエクストラ 1オーナー(某省局長車) 
ボディータイプ ドア数 年式 排気量 走行距離 車検 ボディー色 修復歴 評価点
 セダン 4 H11 2000cc 68000km 2年付 ブラック (202) 無し AU4.5AA
                                              (リサイクル費用 :次回車検時必要)
定期点検記録簿   AT:○  6MT:■ 5MT:◆   CD  
ワンオーナー エアバッグ MD  
フル装備 ABS アルミホイル  
 (パワーステアリング) 本革シート   4WD  
 (パワーウインドウ) テレビナビゲーションシステム   エアロ  
 (ステレオ)  (TV)   サンルーフ  
 (エアコン)  (ナビゲーション)   ETC   
   
販売店のコメント


【 クラウン セダン 2.0 スーパーサルーンEX 1オーナー H11 走行6.8万km 某省局長車 】


いつも御覧頂き誠にありがとうございます。本日御紹介するのは クラウン セダン です。

コメントが一部重なりますが、御容赦のほど宜しくおねがいします。

先日来の御好評にお答えすべくマタマタ探してまいりました。

弊社得意とするモデルですが、なかなか出てまいりません。

特に、この2.0スーパーサルーンEXは少ないですね。そのオーナーの多くが法人様で専属運転手付というモデルです。

従って、≪屋内ガレージ保管≫・のみならず、定期点検整備&ワックス掛はかかさず、といった逸品が多いのですが、何しろ玉数が非常に少ないのが現状です!!!!

勿論ご他聞にもれず、このクラウンも国の某省局長車として、御使用なさっておりました。

御安心下さい。某省とはいっても秘密諜報機関ではございません!!!!

一般的に民間においては、役員車として使用されることの多いグレードです。

もっとも、会長&社長はこのようなモデルには乗らないのでしょう。

トヨタであれば、センチュリー&セルシオ&レクサスLS460クラスでしょうね。

というわけで、話をもどしまして、

H11年12月22日に新規登録されました。勿論先程申し上げましたように大切〜〜〜にまた手入れをされ御使用されておりました。

そして、H20年12月まで使用され15日に抹消登録されました。

以上のような専属運転手さん付の得がたい極上高品質のクラウンセダン スーパーサルーンEXです。

おまけに、このクラウン極上・高品質にもかかわらず、とても〜〜〜お求めやすく、お買い得の価格設定になっております。

『 もったいぶらずに早くいえよ〜〜〜〜』

失礼いたしましました。

『 車両本体価格がなんと 税込み¥346.500- でございます。 』

『 本当かね!!!!セールスの君が興奮するのもわかるね!!!』

どこかのTVコマーシャルに出てくるような会話ですが、

全くセリフどうりのクラウンでございます。

今更ながら、このクラウンを是非心から喜んでいただけるお客様に購入していただけければと願っている弊社社員一同でございます。

実は、当店にとってこの手のクラウン( 型式GS151&GS151H )は得意なカテゴリーです。

ナンといっても、トヨタの聞いたことのあるロゴ ≪ いつかクラウンに ≫ にもかかわらず。 トヨタのハイグレードのイメージがありながら、大変お求め安い価格で御提供できるからです。

ただし、グレードは スーパーサルーンEXそしてスーパーサルーン EX・ロイヤルSパッケージ に絞っております。

スーパーDXですとあまりにもクラウンのイメージから離れてしまうものですからね!!!

とにかく営業車にちかくなってしまいますから

というわけで、先ほどのグレードで高品質のものを常に探しております。

クラウンでありながら、イロイロお得なポイントをかかえております。

ナンといっても、ガソリン価格が高騰しますと、2.0Lは助かります。 もっとも最近は大分落ち着いてきましたが!!!

税金もカローラアクシオ・アリオン&プレミオとかわりませんからね!!!!

しかも、クラウン さすが各シート余裕タップリ・・・・いつかはクラウンです!!!

遅くなりましたが、いつものチェックです

外装について
各パネルともに脱着交換・板金跡なし。綺麗な状態を維持しております。

外装色がブラックでありながら気になるような多少のうすキズさえもほとんどみられません!!!!

さすが専属運転手さん頑張っております!!

勿論、下回りにも気になるような瑕疵はみあたりません。

内装について
各内張り・ドアートリム・インパネ類に気になるようなキズ等はみあたりません。とても綺麗です。

シート類も極めて良いコンディションを維持しております。

Dシートさえも、走行6.8万kmとはとても感じられません!!!

各シートには、綺麗なレースのハーフカバー付いております。

このクラウンの内外装を見ますと、走行6.8万kmというのが信じられません。6.8万kmの6万がなく0.8万kmといわれても納得してしまうような状態です!!!

さすが、局長車!!!!!

禁煙車のようで綺麗な灰皿、ライターも新車時のままです。

タイヤについては純正16ホイールに交換したての9分山がついておりまうす。

以上のような極上・高品質のお買い得のクラウンです。

整備記録について
1 H12年 6月23日・・・・3895km・・・1&6ヵ月無料点検
2 H12年12月13日・・・・6620km・・・12ヶ月点検整備
3 H13年12月20日・・・・13357km・・・12ヶ月点検整備
4 H14年12月 日・・・・ km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
5 H15年11月26日・・・・25591km・・・12ヶ月点検整備
6 H16年12月 日・・・・ km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
7 H17年12月 6日・・・・41575km・・・12ヶ月点検整備
8 H18年12月 日・・・・ km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
9 H19年12月12日・・・・58983km・・・12ヶ月点検整備

以上のような記録です。

なお、オークションの評価は AU4.5AAです。

このクラウンをさがしていたお客様のご来店をお待ちしております。

この機会に是非高品質のクラウン スーパーサルーンEXをご検討下さい。程々のもので良いという方も一度ご覧になってください。

ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。

メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、当社工場にて24ヶ月点検整備(車検整備)を実施後、なおかつ万全を期するため当社において納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。


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